2018-09-25 Tuesday
西安交通工程学院 2016 年本科教学质量报告
作者:教务处    发表时间:2017-11-02

一、前言

西安交通工程学院是经国家教育部批准的全日制普通本科院校,创办于1994年。学院现由西安市户县主校区和西安市高新校区两个校区组成。户县主校区占地面积503亩,高新校区占地面积120亩;校舍建筑总面积20多万平方米。

学院坚持“质量立校,人才强校,特色兴校,文化铸校”,走内涵式发展道路。学科专业设置以工科为主,现开设13个本科专业、23个高职专业。轨道交通类和电气信息类专业特色鲜明、优势突出。

学院采取积极措施,为毕业生就业广开渠道,建立了校企合作单位70余个,大大提高了学生的实践操作能力,深受用人单位欢迎,近几年就业率始终保持在95%以上。毕业生绝大多数已成为单位的业务骨干,涌现出一批“优秀员工”、“行业标兵”、“创业之星”,不少人已担任分公司经理、站长、主管等职务。

 

二、本科教育基本情况

(一)人才培养目标及服务面向

依据《高等教育法》和“高教三十条”对人才培养的要求,结合区域经济社会发展和我院办学定位,2014年升本以后,学院进一步明确了办学指导思想,确定了本科专业人才培养目标和服务面向。

学院的人才培养目标是:以“按高标准培养适应 21 世纪社会主现代化建设需要的德、智、体、美全面发展的富有社会责任感具备创新意识和创新能力能在各行各业起骨干作用的应用型人才。

学院服务面向是:立足陕西,面向西部,服务区域经济社会发展。

(二)本科专业设置情况

学院现有本科专业13个。

表一 西安交通工程学院专业设置一览表

序号

专业名称

专业代码

学制

学科门类

1

交通运输

081801

4

工学学士

2

机械制造及其自动化

080202

4

工学学士

3

车辆工程

080207

4

工学学士

4

电气工程及其自动化

080601

4

工学学士

5

轨道交通信号与控制

080802T

4

工学学士

6

通信工程

080703

4

工学学士

7

物联网工程

080905

4

工学学士

8

交通工程

081802

4

工学学士

9

工程造价

120105

4

管理学学士

10

土木工程

081001

4

工学学士

11

财务管理

120204

4

管理学学士

12

物流管理

120601

4

管理学学士

13

音乐学

130202

4

艺术学学士

 

(三)各类全日制在校学生情况及本科生所占比例

我院全日制在校本科生3080人,本科生占学生总数的44%

(四)本科生源质量情况

因为我院2014年刚刚升格为本科院校, 2016年本科招生计划950人,录取950人,报到878人。理工最低347分,文科最低381分,本科报到率93%

三、师资与教学条件

师资队伍建设情况

我院现有专任教师403人。其中,副高及以上职称专任教师125人,占专任教师数的31%;具有讲师及以上专业技术职务246人,占专任教师数的61%;具有博士学位教师20人,具有硕士学位的教师207人,硕士以上学位教师占专任教师数的56.3%;生师比为 18:1。学院教师队伍良好的传帮带作风,对我院青年教师培养、教学、科研上水平发挥了重要作用。

1、不断加强基础课教师队伍建设。基础课教学师资队伍建设是学校教学管理与质量监控的一项重要工作使基础课教师队伍的结构不断优化整体素质不断提高逐步形成一支年龄结构和学历结构合理、具有良好师德和较高教学水平的师资队伍。为进一步提高基础课程教师积极投身教学学校启动了基础课程专项教学研究与教学改革项目从课程建设、教学方法、教学手段和师资队伍培养等方面对课程进行改革和实践。

2、教学授课竞赛是我校提高人才培养质量的重要举措。坚持以授课竞赛促进教师教学的相互交流与提升,旨在鼓励更多教师特别是中青年教师投身教育教学方法的研究与改革、 培养和选拔一批教学基本功扎实、教学效果好的优秀教师。授课竞赛参赛结果将作为今后教师评优、职称晋升和绩效评定等方面的参考依据。

3、加大提升青年教师教学能力和水平的培训力度。充分发挥教师教学发展示范中心的职能加大对青年教师教学能力和水平的培养力度。所有新聘任的教师都要进行岗前培训。通过专题报告、讲座、讨论、观摩等形式使新教师了解学校的办学指导思想明确自己的岗位责任和使命。对于青年教师通过确定指导老师组织集体备课参加教学法活动等方式明确岗位职责要求熟悉教学过程的各个环节掌握教学内容和教学方法提高教学水平和授课艺术。

4设立了教学激励机制。通过树立师德楷模表彰师德高尚、教学精湛、成就卓越的教育工作者,积极引导教师潜心教学、投身教育改革牢固确立人才培养中心地位大力建设具有西安交通工程学院特色的教书育人文化。

表二 西安交通工程学院专任教师师资情况统计表

类别

教师数量

总计

403

职称

教授

43

副教授

82

讲师

121

助教

49

学历

博士研究生

20

硕士研究生

207

本科

163

年龄

35岁及以下

184

36~45岁

96

46岁以上

123

(二)本科生主讲教师情况、教授承担本科课程情况

2016年我院开设本科生课程118门次,其中教授授课30门次,占授课门次总数的25.4%,副高及以上职称教师授课 65门次,占授课门次总数的55.1%

我院严格教师晋升、准入制度,将教师为本科生承担授课的教学任务作为教师职务聘任申报的首要业务条件在教师职称晋升工作中对教学基本工作量和教学质量条件进行严格审核, 教师因为教学业务条件审核未通过而不能进入职称晋升下一轮程序。同时为提高课堂教学质量学校严格监控课程主讲教师授课水平。严格执行《西安交通工程学院新任授课教师资格认定办法》新任教师在申请课程主讲资格之前必须通过教师教学发展中心的教学培训。高度重视本科教育工作确保教学的中心地位不动摇对所存在的问题进行全面系统改进进一步深化教学改革促使我校本科教育质量更上一个台阶。

(三)教学经费投入情况

2016年,学院教学日常运行经费支出891.20万元,教学改革支出59.80万元,专业建设支出251.50万元,实践教学支出159.20万元,其他教学专项230.60万元,学生活动经费支出 25.30万元,教师培训进修专项经费支出25.60万元。

(四)教学用房、设备资源及其应用情况

2016年学院教学用房总面积为111089.84平方米,其中实验室面积为21084.84平方米,生均实验室面积为8.78平方米,行政用房12156平方米,。

学院教学科研仪器资产总值5051.49万元,生均教学科研仪器设备值5877.24元。2016年新增教学科研仪器设备值500.61万元,当年新增教学科研仪器设备值占学院教学科研仪器设备总值的11%

(五)图书资源及其应用情况

2016年,学院馆藏各类图书达60万余册,生均70册。其中新增图书3万册,生均新增图书3.49册。电子图书50万种,中外文电子资源库3个,电子期刊8460种。
    目前,学院图书馆馆舍总面积达14202平方米,各类阅览室7个,院系阅览室6个,教授工作室8个,全馆阅览座位1500余席,图书馆实行计算机自动化管理,读者凭校园一卡通借阅,大部分阅览室实行了藏、借、阅一体化的开放式管理。

四、教学建设与改革

完善本科培养方案,强化实践育人。

学院坚持“德育为先、能力为重、全面发展”的育人理念,以经济社会发展需求为导向,以培养德智体美全面发展、具有社会责任感、创新精神和实践能力的高级应用型人才为目标,构建满足学生成才需要和持续发展的培养体系,全面推进教学建设与改革,促进学院教育教学事业的发展。我院教学建设与改革思路是:

“质量立校、人才强校、特色兴校、文化铸校” 是我校的发展思路;

“彰显特色、系统集成、合众举一、各尽其能” 是我校的建设思路;

“特色为本、理论为基、实践为要、能力为重” 是我校的培养思路。

以《西安交通工程学院十三五及中长期教学建设与改革发展规划》为指导,以实施教学质量提升与教学改革工程为着力点,坚持规模、质量、效益相统一和内涵发展、特色发展的原则,稳定专业规模,调整专业结构,推进专业综合改革,创新人才培养模式;优化课程体系与教学内容,加快课程网络化建设,改革教学方法;加大实验平台建设,推进实践教学改革;加大教学投入,改善办学条件,着力提升教育教学质量和人才培养质量。

为进一步完善人才培养体系深化教学改革和课程体系改革提高人才培养质量化实践育人强集中实践教学提高学生创新能力。

(二)专业建设

1.适度发展新专业

学院结合经济社会发展和地方经济建设需求,根据现有办学条件,利用优势资源,逐步增加交通、电子信息、机械等领域的本科专业,对拟增设的专业严格控制、科学论证、合理设置,使本科专业稳步增加。2015年初,教育部新批准我院增设“交通工程、轨道交通信号与控制、机械设计制造及其自动化”3个本科专业。

2.合理布置专业结构

学院以社会需求为导向,围绕重点发展轨道交通类专业为主线,合理定位专业建设长远规划,从外延式发展转向内涵式发展。在建设好已开办专业的同时,积极申报国家经济建设急需的新专业。

3.加强轨道交通专业建设

升本以来,学院不断加强本科专业建设,在师资队伍、教学设施、实验仪器设备、教学改革等方面重点投入,并进行政策鼓励与支持,突出轨道交通专业办学特色及优势,提升专业建设水平。2016年学院对本科专业投入专项建设经费不断加大,主要用于人才培养模式、课程、实践教学等方面的建设与改革创新。现立项院级教学改革项目5项,组织参加各级学科竞赛项目3种类。

4.创新人才培养模式

学院根据国家教育部、教育厅培养应用技术技能型人才的导向,积极探索创新人才培养模式,以教学改革项目为引领,先行改革,注重项目内涵建设,推动教学实践应用,将项目建设与人才培养紧密结合,并围绕教育教学质量和人才培养质量的提升作了一定的探索与改革。

学院高度重视人才培养模式改革与创新,构建“专业化+个性化”培养模式,突出人才培养特色。学院按照教育部的引导要求,制定《西安交通工程学院本科人才培养方案》,对专业培养目标、方案框架和课程设置等提出了具体要求,并组织各专业开展调研论证及制订工作。

   方案主要特色:一是将第二课堂纳入人才培养体系,设置第二课堂学分,学生在校期间必须修够第二课堂规定学分方可毕业,同时对于学生获得的第二课堂学分超出部分可冲抵专业选修课和素质教育公选课,实现了课内培养与课外培养有机结合;二是突出能力培养,坚持实践教学四年不断线,理工类专业实践教学学分不少于总学分的 30%,另外将国家对行业准入方面的课程融入教学体系;三是改革公共平台课程内容和教学方式,增强课程的针对性;四是在完善“平台+模块”课程体系的基础上,加大课程设置的自由度与灵活性,如专业方向课的设置、必修课与选修课比例等由各专业根据专业定位和培养目标自行确定;五是根据学生成才需要,实现个性化培养。

 

 

 

表三  “教学改革研究”项目建设统计表

序号

项目名称

主持人

备注

1

民办本科院校教学质量保障体系研究与实践

郭国庆

省级一般

2

关于提升应用型本科学生综合素质与课程体系改革研究

陈建铎

院级重点

3

产教融合人才培养模式的研究与实践

牛作领

院级一般

4

基于TED和微课理念的本科  课程教学模式研究

韩丽丽

院级一般

5

C语言程序设计》课程的教学改革与实践

卫军超

院级一般

6

高等数学应用能力的培养与研究

孔凡东

院级一般

(三)课程建设

1.本科生课程开设情况.

2016年,学院为本科生开设课程总量为400门次。大一新生第一学期开设的课程均为必修课程。

2.课程网络资源平台建设

学院重视网络教学资源平台建设,启动了校内精品课程网站建设,争取尽快实现精品课程教学资源上网共享,积极进行慕课建设。

3.加大课程改革力度

.推进公共基础课程改革,加强课程教学效果,如“思想政治理论课”加大实践教学内容,采用“理论+实践”的方式教学,“毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论”课施行以来,学生评价效果好;“大学计算机基础”实行项目化教学。

.推行课程考核方式方法改革,注重能力培养。从形式上,鼓励教师根据专业特点、课程性质及教学目标,采取闭卷、开卷、论文、调研报告、读书笔记、作品创作等多种方式考核;在内容上从知识考核向能力考核转变;加大日常教学考核成绩比重,强化平时学习状况和阶段性学习效果评价;部分课程可采用取得的专业资格证书置换学分的方式等。

.通过人才培养方案的修订,优化课程体系,调整课程结构,整合课程内容,全面修订课程教学大纲。

(四)教材建设

学院重视教材工作,坚持“以选为主、以编为辅”的教材建设和管理工作原则,建立了科学的选用和评价制度,制定了教材选用和自编教材的管理规定。

拟采取奖励措施激励教师开展教材建设,2016年全校教师提出编写意向的本科专业课教材10本,已完成编写并使用的教材7本。

(五)实践教学

学院以社会需求和学生成才需求为导向,坚持强化实践教学,着力培养学生创新精神、实践能力和创业能力的原则,继续加强实践教学比重,坚持实践教学“四年不断线”,将学生创新精神和实践能力的培养贯穿于人才培养全过程。通过深化实践教学模式改革,加大实践教学经费投入,加强实践教学基础设施建设,构建实践教学质量监控与保障体系等举措,进一步完善实践教学体系,着力提升人才培养质量。

围绕应用型人才培养的总目标,我院实践教学体系划分为基本技能培养、专业技能培养、综合创新能力培养三个层次,针对不同类别的学科,对三个层次技能培养设置不同的实践模块,从而培养学生创新精神和实践能力。

学院修订了《西安交通工程学院实习实训管理工作规定》,制定了《西安交通工程学院实验教学管理办法》、《西安交通工程学院实验实训耗材管理办法》等规章制度,继续推进实验室管理体制和机制改革。同时,按照“统一管理、资源共享、提高效率”的原则,加大实践教学经费投入比重。学院新建了实验实训中心大楼和学院实验教学平台。目前,我院建有实验(实训)教学中心18个,下属实验室49个、实训室20个。其中省级实践教学基地2个,院级实验教学示范中心2个。

学院高度重视实习(实训)基地建设,注重利用社会资源为教学服务。目前,学院建有稳定的校外实习基地20个,校内实习(实训)基地3个。我院与西安动高动车服务项目基地等13个单位新建立了校外实践教育基地。

学院制定了《西安交通工程学院大学生创新创业管理办法》、《西安交通工程学院学科竞赛管理办法》等相关文件,以学科竞赛、大学生创新创业训练为抓手,积极推进大学生创新精神和实践能力培养。完善大学生创新创业活动激励机制,鼓励广大师生参加学科竞赛、创新创业训练等实践活动。

学院进一步优化完善实践教学质量监控与保障体系,建立实践教学质量保障、质量监督、质量反馈和质量改进的各个系统,实现对实践教学有效的监督、检查、指导。同时,加强实践教学过程监控力度,通过实践环节计划管理、实验教学课表管理等具体措施,着力监控实践教学环节进程中的重要节点,全面提升实践教学质量。

表四 西安交通工程学院省、院级实验教学示范中心一览表

序号

级别

名称

所属学科

获批时间

1

省级

城市轨道交通实训基地

轨道交通类

2010

2

省级

地铁车辆结构与运用实训基地

轨道交通累

2012

3

院级

中兴通讯ICT实训基地

通信工程

2013

4

院级

经管类专业综合实训中心

管理类

2012

五、质量保障体系

(一)学院人才培养中心地位落实与校领导班子研究本科教学工作情况、相关政策措施

人才培养是学院的中心任务,2014年,学院修订颁发了《西安交通工程学院办学指导思想》,再次明确“以教学为中心,以提高教学质量为核心”的办学思想,始终把人才培养放在各项工作的首位。

学院坚持本科教学工作纳入学院重要议事日程,2016年学院召开教学工作会议6次,研究解决本科教学工作问题。

学院领导还经常性的参加开学教学检查、期中教学检查、期末考试巡查等各类常规教学检查和专项检查,深入课堂了解本科教学工作运行情况,及时发现并解决存在的问题。

(二)教学质量保障体系建设、日常监控及运行情况

做好教学质量监控与保障是学院提高人才培养质量的重要保证。学院通过建立健全教学管理制度,构建质量保障机制,完善质量保障体系,对本科教学质量实施全面管理。

1.教学质量保障体系建设

根据《西安交通工程学院教学质量保障与监控体系实施方案》,2016年学院将质量作为一个系统,统筹进行全面的管理控制,树立全员参与、全程监控、面向全体师生的教学质量管理观。

目前我院内部质量保障监控体系,由教学质量保障系统、教学质量管理系统、教学质量监督系统、教学质量信息系统、教学质量反馈系统、教学质量改进系统6个子系统构成,是学院对其自身组织运行状况进行的评价、监督、诊断和调节,是学院通过确立全新的质量理念、建立全面的质量标准、实施全程质量监控,进而不断加强学院内部的自我约束、增强自我发展能力的重要保证。

现学院已初步构建科学、合理、完善的教学质量保障体系,形成了校、院两级监控组织,教学督导队伍、领导干部听课评教队伍、教学信息员队伍三支监控队伍,通过深入课堂和专题调研等,多角度获取教学环节、教学条件和教学管理的工作信息,为保障教学质量、改进学院教学工作提供依据、意见和建议。

2.日常监控及运行情况

我院教学质量监控的主要内容包括日常教学运行与管理、课堂教学质量督查、学生信息员与学生评教、相关教学调查等。

学院不断强化日常教学检查力度,通过开学、期中、期末等常规教学检查和组织各种形式的随机教学检查监控教学运行情况,通过专项教学检查(如期末考试试卷)监控教学质量,保证教学工作的正常开展。2014年学院重新修订了《西安交通工程学院教师教学工作量条例》、《西安交通工程学院领导听课办法》、《西安交通工程学院教学事故认定与处理办法》等文件,进一步规范教学管理工作。

学院高度重视课堂教学的质量,成立有院级教学督导室,现有8名教学督导员,通过随机、指定、专项三种方式对课堂教学质量进行监督和指导,2016年教学督导听课90节次,人均11节次。学院还建有学院领导听课、系部领导听课的领导干部听课制度,对本系部的课堂教学质量进行督导检查。

学院依据《西安交通工程学院教职工工作量化考核办法》每年对全校6个教学单位进行考核,从教学运行与管理、教学改革与建设、教学质量保障、教学效果等四个方面进行量化打分和排名,对排名靠前和靠后的单位分别给予教学工作量奖励或处罚。

学院高度重视学生在教学质量监控中的作用,各教学单位均建立了学生教学信息员队伍,及时反映教学工作情况,反馈教学信息。学院认真做好学生网上评教工作,不断提高学生评教积极性和主动性。2016年上半年网上评教学生评教参与率100%,评教平均分96分;下半年网上评教学生评教参与率100%,评教平均分97,相比2015年,学生参评比例和评教平均分均有所提高。

(三)本科教学基本状态分析

2014年,我院出台了《关于进一步加强本科教学工作提高教学质量的实施意见》,颁布施行《西安交通工程学院教学质量保障与监控体系实施方案》,进一步明确教学中心地位不可动摇,明确提高人才培养质量是学院中心任务,不断深化人才培养模式改革、教学管理机制改革,进一步改善教学条件,构建教学质量保障长效机制,学院教学秩序运行稳定,教学质量稳步提升。

2016年,学院13个本科专业共开设课程400门次,符合各专业培养计划要求。学院现有专任教师437人,教师数量较为充足。2016年学院投入本科教学日常运行经费充分,生均教学科研仪器设备值5881.35元。2016年学院实验室用房面积21084.84平方米,生均8.78平方米,行政用房面积12156平方米。学院馆藏各类图书达60万余册,生均70册。其中新增图书3万册,生均新增图书 3.49册。电子图书50余万册,中外文电子资源库3个,电子期刊 8460种。能够满足教学需要。

六、学生学习效果

因为我院为新建本科院校,2016年在对201516级学生满意度问卷调查工作中,收回的有效问卷数占学生总数的100%,学生满意度为92%。另外通过各种教学检查,均表明我院目前学生学习效果良好。

七、特色发展

2016年,学院深入推进教学改革与建设,制定、修订并实施《西安交通工程学院本科人才培养方案》,在总结教学工作的基础上,明确提出应用型人才培养目标。根据学院定位,围绕应用型人才培养,在制定、修订本科人才培养方案时,在实践环节、课程设置等方面加强对学生实践能力和创新创业能力培养,着力培养具有创新精神和实践能力的高级应用型人才。

八、需要解决的问题

(一)存在的主要问题

1、在师资队伍建设方面,部分新建专业高水平学科专业带头人还有待继续引进,专业建设和人才培养质量有待进一步提高。

2、学院现有本科专业数量还较少,学科门类还显得不足,招生规模还比较小,培养模式还有待不断探索。

(二)改进措施

1、不断深化体制机制改革,完善人才工作机制,加大组织机构、体制机制的调整;不断增加本科教学经费的投入力度,重点做好学科带头人、学术带头人、学术骨干三个层次的人才引进与培育工作。

2、依托学院“教师发展中心”,大力培养“双师型”教师,不断提高教师教学水平和实践能力。

3、在加强现有本科专业建设的基础上,不断申报增设国家经济建设急需的新专业,为国家培育更多的应用型人才。

4、加强教育教学改革研究和探索,开展对学生的创新创业教育,培养大学生的创业思维,创新精神与创新创业核心能力。