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机械工程学院18522题库
作者:蔡莎    发表时间:2018-05-24

总序号

知识点

题型

序号

题目

选项

答案

社会责任与职业道德(要求30)

单选(要求18)

职业道德范畴是反映职业道德现象的特性、方面和关系的基本概念,以下不属于社会主义职业道德范畴的(  )。

A.职业理想

B.职业习惯

C.职业荣誉

D.职业幸福

B

下列关于爱岗敬业的说法中,你认为正确的是(   )。

A.市场经济鼓励人才流动,再提倡爱岗敬业已不合时宜

B.即便在市场经济时代,也要提倡干一行、爱一行、专一行

C.要做到爱岗敬业就应一辈子在岗位上无私奉献

D.在现实中,我们不得不承认,爱岗敬业的观念阻碍了人们的择业自由

B

以下不是爱岗敬业的具体要求(  )。

A.树立职业理想

B.强化职业责任

C.提高职业技能

D.抓住择业机遇

D

办事公道是指职业人员在进行职业活动时要做到(  )。

A.原则至上,不徇私情,举贤任能,不避亲疏

B.奉献社会,襟怀坦荡,待人热情,勤俭持家

C.支持真理,公私分明,公平公正,光明磊落

D.牺牲自我,助人为乐,邻里和睦,正大光明

C

人们在职业活动中选择道德行为的直接推动力量是(),它一旦形成,就会积极地影响和调节人们的道德行为。

A.职业道德情感

B.职业道德认识

C.职业道德意志

D.职业道德修养

A

下列关于职业道德的说法中,正确的是()。

A.职业道德与人格无关

B.职业道德的养成只能靠教化

C.职业道德的提高与个人的利益无关

D.职业道德从一个侧面反映人的整体道德素质

D

关于诚实守信的说法,你认为错误的是()。

A.诚实守信是市场经济法则

B.诚实守信是企业的无形资产

C.诚实守信是为人之本

D.奉行诚实守信的原则在市场经济中必定难以立足

D

通过企业制度的严格执行衍生而成,制度上的强制或激励最终促使群体产生某一行为自觉,这一群体的行为自觉便组成了()。

A.标志标识

B.企业文化

C.规章制度

D.企业愿景

B

地铁运营公司的工作职能中,最重要的两个方面是()。

A.安全、服务

B.高效、快捷

C.利益、名誉

D.创新、形象

A

10 

10 

着工装乘车期间,下面行为错误的是()

A.主动向乘客让行

B.主动向乘客让座

C.对乘客询问不理

D.主动帮助有困难的乘客

C

11 

11 

在职业活动中,主张个人利益高于他人利益、集体利益和国家利益的思想属于()。

A.极端个人主义

B.自由主义

C.享乐主义

D.拜金主义

A

12 

12 

《公民道德建设实施纲要》指出,要大力倡导以()、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会为主要内容的职业道德,鼓励人们在工作中做一个好建设者。

A.求真务实

B.爱岗敬业

C.艰苦奋斗

D.以人为本

B

13 

13 

古人所谓的鞠躬尽瘁,死而后已,就是要求从业者在职业活动中做到()。

A.忠诚

B.审慎

C.民主

D.勤勉

D

14 

14 

下列选项中,(  )既是一种职业精神,又是职业活动的灵魂,还是从业人员的安身立命之本。

A.敬业

B.节俭

C.自省

D.尊重

A

15 

15 

下列选项中(   )是从业人员的职业道德的内在要求。

A.依法行事

B.敬业奉献

C.严守秘密

D.服务社会

B

16 

16 

道德是以一种特定形式调整个人与社会之间关系的(   )的总和以及与此相应的行动。

A.自然精神

B.职业精神

C.行为规范

D.政治立场

C

17 

17 

(    )是指从事一定职业的人们在职业活动中应遵循的行为规范的总和,是人们在长期的职业活动中所形成,适合本职业需要,体现职业特点的在本职业中通行的道德。

A.职业道德

B.职业习惯

C.职业荣誉

D.职业理想

A

18 

18 

职业道德促进个体发展的功能集中体现在它既是个体人格素质的重要组成部分也是(     )

A.个体提升技能水平的关键

B.个体实现人生价值的重要保证

C.个体心理素质的核心内容

D.个体维护自身权益的根本保障 

B

19 

多选(要求6)

对于司机的岗位职责,下列描述正确的是(   )。

A.司机应安全、正点完成驾驶任务。

B.严格执行行调命令,按信号显示行车。

C.运行中加强瞭望,发现异常时尽可能通过异物,避免在区间停车影响乘客服务。

D.按规定着装,班中严禁干与工作无关的事情。

ABD

20 

职业道德的价值在于(  )。

A.有利于企业提高产品和服务的质量

B.可以降低成本、提高劳动生产率和经济效益

C.有利于协调职工之间及职工与领导之间的关系

D.有利于企业树立良好形象,创造著名品牌

ABCD

21 

职工个体形象和企业整体形象的关系是()。

A.企业的整体形象是由职工的个体形象组成的

B.个体形象是整体形象的一部分

C.职工个体形象与企业整体形象没有关系

D.没有个体形象就没有整体形象,整体形象要靠个体形象来维护

ABD

22 

职业道德的特征包括有(    )。

A.职业性

B.实践性

C.继承性

D.专一性

ABC

23 

爱岗敬业,优质服务,驾驶员在平时工作中应做到以下几个方面(  )

A.有干一行、爱一行的精神

B.树立顾客就是上帝的服务意识

C.把让顾客满意作为工作的重心

D.凡事做到最好,顾客需要什么就给什么

ABC

24 

驾驶员职业道德的特性包括(    )。

A.约束性

B.自律性

C.专业性

D.服务性

ABCD

25 

判断(要求6)

所谓职业道德,就是同人们的职业活动紧密联系的符合职业特点所要求的道德准则、道德情操与道德品质的总和。

 

 

 

 

26 

正确价值观的确立良好社会风尚的形成,离不开舆论力量的倡导和推动。

 

 

 

 

27 

职业道德基本内容包括:热爱本职、忠于职守、文明待客、热情服务。

 

 

 

 

28 

责任心和职业道德直接影响着轨道交通安全,关系着社会的安定和谐。因此,驾驶员具有良好的社会责任感和职业道德是做好运输服务工作的基础。

 

 

 

 

29 

不同的行业和不同的职业,有不同的职业道德标准,体现了职业道德的多样性。

 

 

 

 

30 

崇高的职业道德,不仅表现为深厚的职业情感和良好的工作态度,还表现为完成工作的过硬本领。

 

 

 

 

31 

安全基础知识(要求54)

单选(要求32)

关于司机在正线驾驶列车时的要求以下描述错误的是(  )。

A.集中精力,加强瞭望

B.发生故障时,按要求果断处理

C.有人添乘时,司机应无条件做好配合

D.接到行调命令时,逐句复诵,确认无误再执行

C

32 

车辆上的司机室应至少设置( )具灭火器;每个客室应至少设置( )具灭火器。

A. 11

B.12

C.21

D.22

B

33 

下列哪一种灭火剂不能用于扑救电气火灾(  )。

A.1211卤代烷灭火剂

B.干粉灭火剂

C.泡沫灭火剂

D.二氧化碳灭火剂

C

34 

高处作业的定义是:凡距坠落高度基准面(  )米及其以上,有可能坠落的高处进行的作业。

A.2

B.3

C.4

D.5

A

35 

企业安全生产制度规定,管生产必须管(  )。

A.安全

B.经营

C.效益

D.生活

A

36 

下列哪些物品不属于劳动防护用品(  )。

A.安全帽

B.绝缘鞋

C.工作手套

D.应急灯

D

37 

当遇到火灾时,要迅速向(    )逃生。

A.着火相反的方向

B.人员多的方向

C.安全出口的方向

D.顺风吹来的方向

C

38 

以下哪项措施是昏厥急救时适合昏迷患者采用的( )。

A.不用枕头,俯卧

B.枕上枕头,侧卧

C.不用枕头,仰卧

D.枕上枕头,仰卧

C

39 

从标志的内容上看,不属于安全标志是()。

A.禁止标志   

B.警告标志   

C.服务标志   

D.指令标志

C

40 

10 

在空气不流通的狭小地方使用二氧化碳灭火器可能造成的危险是(  )。

A.中毒

B.缺氧

C.爆炸

D.堵塞

B

41 

11 

列车在区间发生重大火灾,且列车无法前行时,乘务员应当( )。

A.切断外部高压电源,启动列车应急电源

B.切断所有电源

C.无需切断电源

D.切断外部高压电源

A

42 

12 

干粉灭火器扑救可燃、易燃液体火灾时,应对准( )扫射。

A.火焰中部

B.火焰根部

C.火焰顶部

D.火焰中下部

B

43 

13 

对高于(   )电压的设备进行作业时,不得同时接触导电和接地部分。

A. 6V

B. 12V

C. 24V

D. 36V

D

44 

14 

特低电压是指用安全隔离变压器或具有独立绕组的变流器与供电干线隔离开的电路中,导体之间或任何一个导体与地之间有效值不超过(  )伏的交流电压。

A.36

B.45

C.50

D.55

C

45 

15 

在工业上,电压为(  )V或以上的称之为高压电。

A. 600

B.800

C.1000

D.1200

C

46 

16 

用水或一般灭火器浇灭距离接触网带电部分不足(  )米的着火物体时,接触网必须停电;若使用沙土灭火时,距接触网在(  )米以上者,可不停电。

A.42

B.24

C. 53

D.35

A

47 

17 

保护零线的统一标志为(   )色。

A.

B黄     

C绿

D.绿/

D

48 

18 

当遇到高压电线断落时,周围( )内禁止人员进入,如果已经进入,要单足或并足跳离危险区。

A.20

B.30

C.40

D.50

A

49 

19 

按有关安全规程,使用的电气设备外壳应有( )防护措施。

A.防止电源短路

B.消除静电的绝缘

C.抵抗电磁干扰

D.保护性接地或接零

D

50 

20 

发生站台门故障时,要按照(  )的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保客车正点进行。

A.先恢复后通车

B.先通车后恢复

C.快处理、快开通

D.边抢修边运营

B

51 

21 

电气设备着火,应使用(   )灭火。

A.湿棉被

B.泡沫灭火器

C.黄泥

D.干粉灭火器

D

52 

22 

使触电者脱离电源的方法有:断开电源开关,或用(  )隔离或挑开电源或带电体。

A.

B.铁管或铁棒

C.干燥的竹枝、木杆

D.毛巾

C

53 

23 

工作场所是指职工从事职业活动的地点和空间,其中危险性作业场所门窗应采用(   )。

A.推拉式

B.向内开启式

C.向外开启式

D.折叠式

C

54 

24 

作业者在疲劳状态下继续作业,可能发生的直接后果是工作效率降低、( ),并且会使作业者作业后的疲劳恢复期延长。

A.易患职业病

B.事故发生可能性加大

C.企业经济效益降低

D.企业经济效益增加

B

55 

25 

发生火灾后,正确报火警的操作是(  )。

A.讲清着火单位、详细地址、着火物质及火势大小

B.讲清着火单位、详细地址、着火物质及火势大小,是否有人被困,留下报警人姓名及联系方式

C.告知着火方位后迅速挂断电话,返回火场

D.告知着火方位,留下报警人姓名及联系方式

B

56 

26 

扑救火灾最有利的阶段是 (   )

A.火灾初起阶段

B.火灾发展阶段

C.火灾猛烈燃烧阶段

D.火灾下降阶段

A

57 

27 

烟头中心温度可达(   ),若乱扔烟头接触到可燃物,容易引发火灾。

A.100-200

B.300-400

C.400-500

D.700-800

D

58 

28 

把握起火初期(    )内的关键时间,做好两项工作:一是尽快利用灭火器材扑救;二是同时报警

A.3分钟

B.6分钟

C.5分钟

D.7分钟

C

59 

29 

长时间(  )小时以上停用的电器,应拔下电源插座。

A.12

B.24

C.36

D.48

B

60 

30 

在影响运营安全的设备因素中,设备的安全性能包括以下哪项。(    )

A.设计安全性

B.使用安全性

C.维护安全性

D.以上都是

D

61 

31 

机械的(   )是实现机械系统安全的基本前提和物质基础。

A.危险状态

B.安全状态

C.临界状态

D.固定状态

B

62 

32 

重大危险源是指长期地或者临时地生产、搬运、使用或者储存危险物品,且危险物品的数量(    )临界量的单元。

A.等于

B.接近于

C.超过

D.等于或者超过

D

63 

多选(要求11)

消防工作贯彻(  )的方针。

A.预防为主

B.高度集中

C.防消结合

D.统一指挥

AC

64 

燃烧必须具备以下  )条件

A.着火源

B.火柴或打火机

C.可燃物

D.助燃物

ACD

65 

安全色是表达安全信息的颜色,按照国家标准《安全色 GB2893-2008》规定,下列选项哪些属于安全色(  )。

A.

B.

C.

D.绿

ACD

66 

带电灭火应注意哪些事项()。

A.防止扑救人员身体触及带电体

B.必须使用不导电的灭火剂

C.扑救高压设备的火灾,灭火器和人体与带电体保持一定距离

D.扑救人员穿绝缘鞋,戴绝缘手套等个人护具

ABCD

67 

对于轨道交通运营的非正常情况下列描述正确的是(  )。

A.通常因列车晚点、区间短时间阻塞、大客流及设备故障原因造成

B.非正常情况下列车能按图运行

C.非正常情况是不危及乘客生命安全和严重损坏车辆等设备的

D.非正常情况下,整个系统可以维持降低标准运行的状态

ACD

68 

以下是由驾驶员造成的影响列车驾驶安全的是(  )。

A.纪律松散,不落实出乘标准化作业

B.精力不集中,带情绪开车

C.行车设备老化,技术结构不合理

D.安全管理规章、制度的适用性存在缺陷

AB

69 

关于用电时安全,下面哪些说法是正确的(  ) 。

A.不乱接乱拉电线,不超负荷用电

B.及时更换老化电器设施和线路

C.外出时要关闭电源开关

D.尽量减少电灯的开关次数

ABC

70 

以下关于触电急救处理描述正确的选项有(    )。

A.若触电者脱离电源后停止呼吸,发现者应就地迅速对触电者实施急救措施,拨打120求救电话

B.发现者迅速把就近电源开关关闭或用绝缘钳、木柄斧切断电源线,或用绝缘物将触电者与带电体分离

 

C.在切断电源的同时,要考虑触电者脱离电源后防止摔伤的措施

D.使触电者迅速脱离电源

ABCD

71 

(   )灭火器不能用于扑灭带电火灾

A.机械泡沫灭火器

B.干粉灭火器

C.合成泡沫灭火器

D.二氧化碳灭火器

AC

72 

10 

防火的基本措施主要有哪几个方面?(    )

A.控制可燃物

B.使用绝缘材料

C.隔绝助燃物

D.消除着火源

ACD

73 

11 

生产经营单位购买特种劳动防护用品时,应当查验(    ),并建立采购档案。

A.产品质量合格证明

B.产品生产许可证

C.产品安全标志

D.产品设计说明

ABC

74 

判断(要求11)

二次事故是由于一次事故对危险因素的第二次激发,造成事故的扩大蔓延。

 

 

 

 

75 

在安全色中,其中红色表示禁止、停止、消防和危险的意思;黄色表示注意、警告;蓝色表示指令必须遵守的规定;绿色表示提示、安全状态及通行的规定。

 

 

 

 

76 

火灾逃生时,如果烟雾浓重,可采用低姿态或匍匐逃离。

 

 

 

 

77 

在操作闸刀开关和磁力开关时,必须将盖盖好,以防止万一短路时发生电弧或熔丝熔断飞溅伤人。

 

 

 

 

78 

泡沫灭火器可用于带电灭火。

 

 

 

 

79 

列车客室内设置的乘客紧急报警装置,具有乘务员与乘客间双向通信功能。

 

 

 

 

80 

人的因素是导致地铁突发事件的重要原因,这里的主要指乘客、工作人员和政府管理部门。

 

 

 

 

81 

使触电者迅速脱离电源,发现者迅速把就近电源开关关闭或用绝缘钳、铁棒切断电源线,或用绝缘物将触电者与带电体分离。

 

 

 

 

82 

空隙灯在空隙内有人或物的时候,司机就无法看到完整的光带,有效的帮助司机解决瞭望难得问题。

 

 

 

 

83 

10 

在正常情况下,司机转换驾驶模式无需行调授权。

 

 

 

 

84 

11 

危险物品是指易燃易爆物品、化学品、放射性物品等能够危及人身安全和财产安全的物品。

 

 

 

 

85 

相关法律法规知识(要求30)

单选(要求18)

1

依据《国家安全生产法》的规定,应当由()组织有关部门制定本行政区域内生产安全事故应急预案,建立应急救援体系。

A.省级以上人民政府

B.各级人民政府

C.县级以上地方各级人民政府

D.市级以上负有安全生产监督管理职责的部门

C

86 

2

某轨道单位因自然灾害,导致列车脱轨,造成5人死亡,直接经济损失6000万元,根据《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》标准该事件应定性为(  )级别事件。

A.特别重大运营突发事件

B.重大运营突发事件

C.较大运营突发事件

D.一般运营突发事件

B

87 

3

突发事件预警信息包括可能发生的突发事件的类别、预警级别、起始时间、可能影响范围、警示事项、应采取的措施和( )等。

A.事件经过

B.救援措施

C.发布机关

D.公共信息

C

88 

4

应急管理工作的指导方针是( )。

A.健全体制,明确责任

B.居安思危,预防为主

C.强化法治,依靠科技

D.协同应对,快速反应

B

89 

5

个人过失引起火灾,尚未造成严重损失的,将被处(  )。

A. 警告、罚款或十日以下拘留

B.拘留或劳动教养

C.行政处分

D.十五日以下拘留

A

90 

6

保障人民群众(  )安全,是制定《安全生产法》的目的之一。

A.生命和环境

B.财产和物资

C.生命和财产

D.设备和财产

C

91 

7

《安全生产法》规定,国家对在改善安全生产条件、防止生产安全事故、参加()等方面取得显著单位和成绩的单位和个人,给予奖励。

A.安全检查

B.教育培训

C.抢险救护

D.质量监督

C

92 

8

依据《安全生产法》的规定,生产经营单位因违法造成重大生产安全事故,从业人员依法获得工伤保险后,()要求生产经营单位给予赔偿的权利。

A.自动丧失

B.不得享有

C.应当放弃

D.仍然享有

D

93 

9

由中华人民共和国第十一届全国人民代表大会常务委员会第五次会议于20081028日修订通过的《中华人民共和国消防法》自()起施行。

A. 20081028

B. 200911

C. 200951

D. 20091028

C

94 

10

《安全生产法》规定的安全生产管理方针是( )。

A.安全第一、预防为主、综合治理

B.安全生产人人有责

C.安全第一、预防为主

D.坚持安全发展

A

95 

11

突发事件预警信息包括可能发生的突发事件的类别、( )、起始时间、可能影响范围、警示事项、应采取的措施和发布机关等。

A.事件经过

B.救援措施

C.预警级别

D.公共信息

C

96 

12

交通运输部颁布的《城市轨道交通列车驾驶员技能和素质要求》是从(   )起实施。

A.2015923

B.2015121

C.201611

D.201631

C

97 

13

工会对生产经营单位违反安全生产法律、法规,侵犯从业人员合法权益的行为,有权(   )。

A.提出抗议

B.追究责任

C.进行监督

D.要求纠正

D

98 

14

遇有城市轨道交通客流量激增危及安全运营的紧急情况,城市轨道交通运营单位应当采取()的临时措施,确保运营安全。

A.限制客流量

B.停止线路运营

C.部分路段运营

D.改造

A

99 

15

生产经营单位应当建立健全(    ),采取技术、管理措施,及时发现并消除事故隐患。

A.生产安全事故责任追究制度

B.生产安全事故隐患报告制度

C.生产安全事故隐患整改制度

D.生产安全事故隐患排查治理制度

D

100 

16

国务院安全生产监督管理部门建立全国统一的生产安全事故(  )

A.应急信息处理系统

B.应急信息支援系统

C.应急信息救援系统

D.应急信息援助系统

C

101 

17

为了落实《中华人民共和国安全生产法》,贯彻      ___”的安全工作方针,落实生产安全事故责任追究制度,及时正确处理生产安全事故(事件),维护生产秩序,全面提高安全管理水平。

A.安全第一、防消结合、综合治理

B.安全生产

C.安全第一、预防为主、综合治理

D.高度集中、统一指挥、逐级负责

C

102 

18

生产经营单位的主要负责人对重大、特别重大生产安全事故负有责任的,(    )不得担任本行业生产经营单位的主要负责人。

A.三年内

B.五年内

C.十年内

D.终身

D

103 

多选(要求6)

1

劳动保护是根据国家法律、法规,依靠技术进步和科学管理,采取组织措施和技术措施,用以(  )。

A.消除危及人身安全与健康的不良条件和行为

B.防止事故和职业病

C.保护劳动者在劳动过程中的安全与健康

D.约束和限制用人单位

ABCD

104 

2

生产经营单位的安全生产管理人员具有制止和纠正( )的职责。

A.违章指挥的行为

B.参与应急救援演练的行为

C.违反操作规程的行为

D.强令冒险作业的行为

ACD

105 

3

生产经营单位应建立、健全(     ),改善安全生产条件,推进安全生产标准化建设,提高安全生产水平,确保安全生产。

A.作业人员岗前培训制度

B.安全生产责任制

C.全生产规章制度

D.安全检查机制

BC

106 

4

关于从业人员的安全生产权利义务,正确的有

A.生产经营单位的从业人员有权了解其作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及事故应急措施,无权对本单位的安全生产工作提出建议

B.从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、控告;有权拒绝违章指挥和强令冒险作业

C.从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,有权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所

D.生产安全事故受到损害的从业人员,除依法享有工伤保险外,依照有关民事法律尚有获得赔偿的权利的,无权向本单位提出赔偿要求

BC

107 

5

《安全生产法》规定,生产经营单位的从业人员有权了解其作业场所和工作岗位存在的(   )及事故应急措施,有权对本单位的安全生产工作提出建议。

A.危险因素

B.安全生产条件

C.防范措施

D.生产能力

AC

108 

6

《中华人民共和国安全生产法》第一章第二条规定,有关法律、行政法规对消防安全和(   )、(   )、(   )、民用航空安全以及核辐射安全、特种设备安全另有规定的,适用其规定。  

A.道路交通

B.公路交通

C.铁路交通

D.水上交通

ACD

109 

判断(要求6)

1

从业人员在作业过程中,应当严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程,服从管理,正确佩戴和使用劳动防护用品。

 

 

 

 

110 

2

违反规定使用明火作业或者在具有火灾、爆炸危险的场所吸烟、使用明火的,情节严重者处五日以上十日以下拘留。

 

 

 

 

111 

3

保障人民群众生命和健康安全,是制定《安全生产法》的目的之一。

 

 

 

 

112 

4

按照社会危害程度、影响范围等因素,自然灾害、事故灾难、公共卫生事件分为特别重大、重大、较大和一般四级。

 

 

 

 

113 

5

从业人员在紧急情况下停止作业或采取紧急撤离措施导致企业的损失,可通过从业人员降低工资、福利等方式弥补。

 

 

 

 

114 

6

事故(事件)责任判定的原则:以事实为依据,规章为准绳。

 

 

 

 

115 

电子、电工、机械和计算机基础知识(要求30)

单选(要求18)

为降低变压器铁心中的(  )叠电间要互相绝缘。

A.无功损耗

B.空载损耗

C.涡流损耗    

D.短路损耗

C

116 

利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置称为( )。

A.变压器

B.电抗器

C.逆变器

D.差分器

A

117 

低压断路器中的电磁脱扣器承担(  )保护作用。

A.过流

B.过载

C.欠电压

D.失电压

C

118 

频敏变阻器主要用于(  )控制。

A.笼形转子异步电动机的起动

B.绕线转子异步电动机的调整

C.异步电动机的起动控制

D.直流电动机的起动

C

119 

电场力将单位正电荷由电场中某点移动到无限远处所做的功,称为该点的( )。

A.电位

B.电动势

C.电压降

D.电压

A

120 

直流电机励磁绕组的作用是( )。

A.改善换向

B.得到最佳性能

C.强化电机主磁场

D.以上答案均错误

C

121 

由欧姆定律变换式R=U/I可知,一段导体的电阻与其两端所加的( )。

A.电压成正比

B.电流成反比

C.AB的说法都对

D.电流和电压都无关

D

122 

如果把一个24V的电源正极接地,负极的电位是( )。

A.0

B.-24V

C.24V

D.12V

B

123 

计算机的硬件包括( )、控制器、存储器、输入设备和输出设备五部分。

A.中央处理器

B.放大器

C.继电器

D.运算器

D

124 

10 

微型计算机硬件系统的性能主要取决于()。

A.匹配性

B.散热装置

C.软件

D.微处理器

D

125 

11 

CCU接口总线的作用是提供CCU与外部PC的接口,用于()CCU内部数据。

A.汇总

B.分析

C.监测

D.记录

C

126 

12 

在发动机或电动机输出功率一定的情况下,牵引力与速度的关系是(  )

A.速度越高,所需牵引力就越小

B.速度越高,所需的牵引力就越大

C.速度和牵引力将成正比变化

D.无论速度如何变化,所需牵引力的大小恒定的

A

127 

13 

两根平行导线通过同向电流时,导体之间相互(    )

A.排斥        

B.产生磁场      

C.产生涡流    

D.吸引

D

128 

14 

三相异步电动机的能耗制动是采取()

A.将定子绕组从三项电源断开,将其中两相接入交流电源

B.将定子绕组从三项电源断开,将其中两相接入变流电源

C.将定子绕组从三项电源断开,将其中两相接入直流电源

D.将定子绕组从三项电源断开,将其中两相接入直通电源

C

129 

15 

将牵引电机产生的电磁力矩传递给主动齿轮,其过程必须经过( )

A.轴箱

B.联轴节

C.减速箱

D.摇枕

B

130 

16 

当判断单根直导线周围磁场方向和螺旋线圈周围磁场方向时,应用( )定则来判断

A.右手螺旋定则

B.右手定则

C.左手定则

D.左手螺旋定则

A

131 

17 

继电器的常开触点是在继电器线圈()时闭合

A.短路

B.失电

C.得电

D.断路

C

132 

18 

将交流电转换为直流电的转置称为()

A.稳流器

B.逆变器

C.整流器

D.电抗器

C

133 

多选(要求6)

1

常用继电器按动作原理分为以下(   )类型

A.电磁型

B.感应型

C.电动型

D.磁电型

ABCD

134 

2

晶体三极管有(  )工作状态。

A.放大状态

B.截止状态

C.饱和状态

D.换向状态

ABC

135 

3

变压器的基本结构有(  )。

A.铁芯  

B.保险  

C.绕组  

D.磁体

AC

136 

4

电气线路按作用分为(  )。

A.主电路  

B.支电路  

C.辅助电路  

D.控制电路

ACD

137 

5

中央控制单元的基本功能,对()具有主控功能。

A.列车总压力

B.列车状态

C.列车总线

D.车辆总线

CD

138 

6

一般来说,触电形式有(     )

A.接触触电

B.感应触电

C.跨步电压触电

D.绝缘触电

ABC

139 

判断(要求6)

1

在安装功率表时,必须保证电流线圈与负载相并联,而电压线圈与负载相串联。

 

 

 

 

140 

2

晶体三极管的电流放大系数随温度升高而增大。

 

 

 

 

141 

3

直流电动机如要实现反转,需要对调电柜电源的极性,其励磁电源的极性同时对调。

 

 

 

 

142 

4

保护接地、保护接零、加强绝缘等属于防止间接触电的安全措施

 

 

 

 

143 

5

三极管处于放大状态时发射结反向偏置,集电结反向偏置

 

 

 

 

144 

6

单元格是Excel 工作表的基本元素和最小的独立单位。

 

 

 

 

145 

轨道交通基础知识(要求36)

单选(要求22)

区间线路的轨道中心道床面或轨道旁,应设有逃生、救援的应急通道,应急通道的最小宽度不应小于(  )mm

A. 550

B. 600

C. 650

D. 700

A

146 

超员载荷工况是指按照《城市轨道交通工程项目建设标准》(建标104-2008)的规定计算的超员,即超员为座席位和站席位的总和,站席标准为车内面积扣除座席区及相关设施的面积后,按( )/㎡计。

A.6

B.8

C.9

D.10

C

147 

我国标准轮对内侧距为(  )mm

A.1350

B.1353

C.1355

D.1357

B

148 

自动闭塞分区最小长度,应满足列车( )。

A.自身长度与相邻列车长度的总和

B.自身长度与制动距离的总和

C.自动驾驶时的制动距离与相邻列车长度之和

D.最高速度运行时的最大制动距离

D

149 

轨道有( )钢轨、钢轨连接零件、钢轨伸缩调节器、防爬设备及附属设备组成。

A.道床、道砟、道岔

B.道床、轨枕、道岔

C.路基、轨枕、三轨

D.路基、轨枕、道岔

B

150 

轨距是钢轨头部踏面下( )范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

A.11mm

B.16mm

C.21mm

D.26mm

B

151 

各种信号机的直线显示距离不得小于( )m

A.200

B.300

C.400

D.500

C

152 

原则上信号应设置在( )。

A.列车运行方向的右侧

B.列车运行方向的左侧

C.右侧墙壁的靠下位置

D.左侧墙壁的靠下位置

A

153 

当车体发生测滚时,连杆的垂向位移带动(),并使扭杆产生扭转变形,产生一对力偶,抑制车体的测滚。

A.扭臂

B.连杆

C.支承座

D.复合弹簧

A

154 

10 

进路上的信号机一旦已经开放,显示进行信号,进路就被锁闭,进路上所有有关道岔就不能被扳动,( )就不能开放。

A.调车信号机

B.正线信号机

C.发车表示器

D.敌对信号机

D

155 

11 

车辆段出入场线及试车线一般采用()钢轨。

A.50KG/M

B.60 KG/M

C.70 KG/M

D.80 KG/M

B

156 

12 

自动调整列车运行间隔的闭塞系统就是()。

A.自动闭塞

B.半自动闭塞

C.移动闭塞

D.人工闭塞

C

157 

13 

在城市轨道交通牵引供电系统中,直流()供电一般采用第三轨。

A.1500V

B.1000V

C.750V

D.500V

C

158 

14 

采用列车自动监控()子系统的轨道交通线路,行车指挥实行自动化控制。

A.ATS

B.ATO

C.ATP

D.ATC

A

159 

15 

道岔中从辙叉咽喉至心轨实际尖端之间,有一段轨线中断的空隙,称为道岔(        )。

A.辙叉角

B.有害空间

C.活动空间

D.可变空间

B

160 

16 

道岔开通位置的确认,面对尖轨,尖轨密帖右边基本轨的道岔开通(    );面对尖轨,尖轨密贴在左边基本轨的道岔开通(    )。

A.左位、右位

B.右位、左位

C.左位、左位

D.右位、右位

A

161 

17 

列车服务可靠度是指全部列车的总行车里程与发生(    )之比。

3min以上延误列次

5min以上延误列次

3min以上延误次数

5min以上延误次数

D

162 

18 

站前折返中根据折返渡线的布置不同,可分为(  )两种

A.交叉渡线折返和单渡线折返

B.站后折返和单渡线折返

C.单渡线折返和复式渡线折返

D.交叉渡线折返和复式渡线折返

A

163 

19 

地铁车辆A型车主要技术标准中定员一般能达到(  )以上。

A.150

B.200

C.310

D.400

C

164 

20 

以下不属于CBTC系统特征的是()。

A.列车定位更精确

B.行车效率较低

C.车地通讯信息量大

D.沿线轨旁设备布置较少

B

165 

21 

基于轨道电路的列车制动控制系统其闭塞形式是(  )。

A.基础闭塞

B.移动闭塞

C.固定闭塞

D.电话闭塞

C

166 

22 

列车司机工时利用率是(  )之比。

A.累计工作时间与累计驾驶时间

B.累计驾驶列车时间与累计工作时间

C.累计工作时间与累计休息时间

D.累计驾驶时间和累计休息时间

B

167 

多选(要求7)

1

以下关于牵引与制动的控制要求正确的有()。

A.牵引指令应优先于制动指令

B.制动指令应优先于牵引指令

C.牵引及制动变化应适合列车牵引及制动距离的需要即可

D.牵引及制动变化时的冲击率应符合人体对加、减速度变化的适应性

BD

168 

2

转向架由轮对与轴箱装置、()、构架、中央牵引装置、驱动系统组成。

A.缓冲装置

B.弹性悬挂装置

C.制动装置

D.安装装置

BC

169 

3

安全空间是指在()与()之间要留有一定的空间。

A.建筑接近限界

B.车辆接近限界

C.设备接近限界

D.线路接近限界

BC

170 

4

接触网按结构形式可分为()。

A.架空式

B.柔性式

C.接触轨式

D.刚性式

AC

171 

5

电动列车转向架动车轮对具有牵引齿轮箱,()和()用弹性联轴节相连接,用以传递电动机的扭矩。

A.牵引齿轮装置的输入轴

B.牵引电动机的输出轴

C.牵引齿轮装置的输出轴

D.牵引电动机的输入轴

AB

172 

6

辙叉护轨由(    )组成。

A.中间平直段

B.两端缓冲段

C.开口段

D.闭合段

ABC

173 

7

目前我国钢轨的标准长度有哪几种。(    )

A.10m

B.12.5m

C.22.5m

D.25m

BD

174 

判断(要求7)

1

同一列车的技术速度要大于旅行速度。

 

 

 

 

175 

2

电流周围存在磁场,称电流的磁效应。

 

 

 

 

176 

3

转向架在轮对与构架之间,设有弹性悬挂装置称为一系悬挂。

 

 

 

 

177 

4

联锁关系就是信号机、进路和列车三者之间建立一种相互制约的关系。

 

 

 

 

178 

5

车辆在曲线上低速运行时,曲线外轨超高使车体向外侧倾斜,从而使外侧车轮减载,内轮增载.

 

 

 

 

179 

6

钢轨的断面形状为工字形,有轨头、轨底两部分。

 

 

 

 

180 

7

道岔的代号N代表了辙叉角(α)的余切值,α越小,N值越大,列车通过道岔时越平稳,岔速越高

 

 

 

 

181 

行车知识(要求60)

单选(要求36)

紧急停车手信号描述正确的是( )。

A.紧握两拳头高举头上,拳心向里,两拳相碰数次

B.两手臂高举头上,小臂左右摇动

C.两手臂高举头上,向两侧急剧摇动

D. 单臂向列车运行方向上弧圈做圆形转动

C

182 

停车库内作业应以(  )为优先,其他作业不能影响列车出入停车库

A.调车作业

B.检修作业

C.接发列车

D.洗车作业

C

183 

正线的行车组织一般实行(  )管理。

A.行车调度员司机

B.车站值班员司机

C.行车调度员区域调度员司机

D.车场调度员车站值班室司机

A

184 

行车组织工作的基础是(  )。

A.调度命令

B.列车运行图

C.机电设备

D.通信设备

B

185 

列车进行技术作业时间标准包括列车正线运行中()的折返时间作业标准、列车出入库技术作业时间标准和其它运行相关因素所需的时间标准。

A.始发站

B.中间站

C.中转站

D.终点站

D

186 

列车在驶入正线前,驾驶员必须对列车进行()作业。

A.开关门

B.折返

C.调车

D.一次出乘检查

D

187 

列车运行图是用( )方法,表示列车运行状态的一种图解形式。

A.曲线原理

B.直线原理

C.定位原理

D.坐标原理

D

188 

向封锁区间开行救援列车时,不办理行车闭塞手续,以()的命令作为进入封锁区间的许可。

A.综控员

B.车站值班员

C.行车调度员

D.乘务主管

C

189 

当列车牵引力等于阻力时,列车处于(    )运行状态。

A.加速

B.匀速

C.减速

D.惰性运行

B

190 

10 

在站台计算长度范围内,当不设站台门时,越站列车实际运行速度不应大于( )。

A. 30 km/h

B. 40 km/h

C. 50 km/h

D. 60 km/h

B

191 

11 

9#曲线尖轨侧向通过速度为( )km/h

A.15

B.25

C.35

D.45

C

192 

12 

行车时间以(   )为准,从(   )起计算,实行24小时制。

A.北京时间、零时

B.当地时间、十二时

C.北京时间、十二时

D.当地时间、零时

A

193 

13 

列车驾驶员负责(   )列车驾驶,应安全正点完成驾驶作业任务。

A.正线和辅助线

B.辅助线和车辆基地内

C.正线和车辆基地内

D.正线、辅助线和车辆基地内

D

194 

14 

以下不属于驾驶员退勤要求的是(   )。

A.抄写调度命令

B.交回行车备品

C.汇报运行情况和驾驶过程中发现的车辆故障

D.确认下次出勤的时间和地点

A

195 

15 

列车驾驶员在出勤前,应抄写( )。

A.车辆、线路技术状况

B.行车预想

C.调度命令、值乘计划和当日行车安全注意事项

D.上级通知

C

196 

16 

列车驾驶员在地下区间运行中,发现(   )情况时,应果断停车。

A.车门指示灯突亮 

B.车内乘客突发疾病

C.有乘客紧急呼叫

D.影响行车的障碍物

D

197 

17 

列车驾驶员在驾驶列车时,有其他人员需要登乘列车驾驶室,应认真查验(   ),并做好记录。

A.登乘凭证

B.施工许可

C.调度命令

D.上级通知

A

198 

18 

列车驾驶员接到调度命令后,对调度命令有疑问时,应(    )。

A.拒绝执行

B.作好记录,认真执行

C.核查清楚后再认真执行

D.请示上级领导后执行

C

199 

19 

列车驾驶员接到调度命令时,应(   ),确认无误后执行。

A.解决疑问

B.逐句复诵

C.确认收到

D.认真记录

B

200 

20 

百米标表示的意义是(  )

A.正线每百米的距离

B.正线每千米的距离

C.正线每百米距该线路起点的长度

D.正线每百米距该线路终点的长度

C

201 

21 

列车出发时刻,以列车由车站(包括车辆段规定发车地点)的(  )为准。

A.前进启动不再停车时

B.列车在停车位置停稳

C.列车尾部驶离站台

D.司机准备发车前

A

202 

22 

行车过程中转换驾驶模式需向(  )申请,许可后方可转换模式。

A.生产调度员

B.运转值班员

C.行车值班员

D.行车调度员

D

203 

23 

段内(基地内)调车作业时,司机要认真确认前方(    ),并做好手指口呼。

A.车载信号

B.地面信号

C.车辆状态

D.运行计划

B

204 

24 

在信号系统正常情况下,列车可采用( )模式驾驶。

A. ATP

B. ATB

C. RM

D. URM

A

205 

25 

列车在车站停车后,司机应监视乘客乘降情况,确认车门关好、车门与站台门缝隙正常、()后,方可发车。

A.无乘客乘降

B.无夹人夹物

C. 站台无滞留乘客

D.有异响

B

206 

26 

列车运行时,当列车司控器手柄置于“0”位时,列车处于()工况

A.牵引

B.制动

C.惰行

D.匀速

C

207 

27 

地铁线路就其在运营中的作用分类,不包括( ) 。

A.正线

B.折返线

C.车场线

D.辅助线

B

208 

28 

调车作业中司机发现调车信号发生突变时,应( )。

A.减速运行

B.立即停车

C.越过后停车

D.不停车通过

B

209 

29 

某条线的时刻表中显示高峰期运行周期为75分,要达到345秒的行车间隔,上线列车数(不含备用车)应为(   )列。

A.20         

B.21           

C.22          

D.23

A

210 

30 

当列车牵引力大于阻力时,列车处于(    )运行状态

A.加速

B.匀速

C.减速

D.惰行运行

A

211 

31 

在对故障列车进行救援联挂时,一列车限速为(   )

A.1 km/h

B.3 km/h

C.5 km/h

D.15 km/h

B

212 

32 

引导信号手信号昼间是如何显示?

A.展开的红色信号旗,无红色信号旗时,两臂高举头上,向两侧急剧摇动。

B.展开的黄色信号旗,无黄色信号旗时,用绿色信号旗下压数次。

C.展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动。

D.展开的黄色信号旗高举头上左右摇动

D

213 

33 

列车摩擦制动是将动能转化为热能,常见的有踏面制动、盘式制动和()

A.电阻制动

B.磁轨制动

C.液压制动

D.弹簧制动

B

214 

34 

当列车牵引力大于粘着力时,列车发生()

A.加速

B.惰行

C.空转

D.滑行

C

215 

35 

直线及曲线半径大于(  ),线路允许速度为80km/h

A.600

B.550

C.500

D.450

A

216 

36 

在听觉信号中,要求防护人员撤回的鸣笛方式为(  )

A.两长声

B.三长声

C.两长一短

D.两短一长

B

217 

多选(要求12)

1

以下描述正确的有()。

A.正常情况下,列车驾驶员有权决定是否在车辆基地道岔、咽喉区停车

B.列车驾驶员不得在车辆基地道岔、咽喉区擅自停车

C.因特殊原因需要在车辆基地道岔、咽喉区停车时,驾驶员应说明原因

D.因车辆故障在车辆基地咽喉区临时停车时,故障恢复后驾驶员可自行启动列车,离开咽喉区

BC

218 

2

列车驾驶员应(  )行车,严禁臆测行车。

A.根据列车运行图

B.按照上级指示

C.执行调度命令

D.按信号显示要求

ACD

219 

3

列车驾驶员应熟悉正线、辅助线和车辆基地的(   )。

A.线路

B.信号

C.道岔

D.限速规定

ABCD

220 

4

调试作业遇()情况时,司机有权停止作业。

A.调试、试验指令违反相关安全规定或规章

B.不具备动车条件

C.调试、试验项目负责人不在现场时

D.危及行车安全的(如有物体侵限、道岔位置不对等)

ABCD

221 

5

关于坡度标的说法,正确的是(  )

A.设在线路坡度和变坡点处

B.设在线路道心处

C.标明其所向方向的上下坡坡度值

D.标明坡道长度

ACD

222 

6

救援列车在作业前需向调度中心确认( )。

A.故障车具体停车位置

B.救援车驾驶模式

C.故障车司机姓名

D.故障车司机情况

AB

223 

7

列车在车站启动后,通过监控或其它方式发现下列哪些危及行车和人身安全情况时,应采取的紧急措施是(  )

A.夹人夹物行车

B.发现客室门开启

C.其他危及行车和人身安全必须紧急停车

D.站台有乘客未上车

ABC

224 

8

列车司机请求救援的报告内容应包括(  )。

A.列车车次、车号

B.请求救援事由

C.迫停时间、地点(以百米标为准)

D.是否妨碍邻线

ABCD

225 

9

列车在(  )情况下可能会产生紧急制动

A.列车分离

B.紧急制动环路得电

C.总风欠压

D.紧急制动控制保险断开

ACD

226 

10

一般情况下列车在车站的停站时间包括()

A.开门时间

B.乘客上下车时间

C.司机进出驾驶室时间

D.关门时间

ABD

227 

11

列车运行中产生的一种与列车运行方向相反的阻力,包括基本阻力和附加阻力,其中属于附加阻力的是()

A.坡道附加阻力

B.曲线附加阻力

C.车轮在钢轨上滚动产生的滚动阻力

D.隧道附加空气阻力

ABD

228 

12

列车自动保护(ATP)包含的主要功能有()

A.速度防护 

B.门控保护 

C.退行控制

D.紧急停车

ABCD

229 

判断(要求12)

1

在正常运行状态下,司机应确认列车在车站停止时,才能开启车门;列车启动前,应通过目视或技术手段确认车门关闭。

 

 

 

 

230 

2

零点以前发布的行调命令,零点以后执行时,必须修改日期。

 

 

 

 

231 

3

列车行驶中遇防护信号(或界点信号)突变时,司机应果断采取停车措施。

 

 

 

 

232 

4

列车运行中遇有危及行车和人身安全时,应立即与行车调度员联系。

 

 

 

 

233 

5

城轨交通运输行车工作的基本任务是合理使用各类运输设备,安全、迅速、及时、准确地运送旅客,为公共交通提供良好的服务。

 

 

 

 

234 

6

敌对进路是指在联锁范围内的进路,如果不能以道岔的位置分开敌对关系的都是敌对进路。

 

 

 

 

235 

7

在运营期间,线路上的列车最高运行速度不应大于线路设计允许的最高速度。

 

 

 

 

236 

8

在车辆段范围内指挥列车或车辆段调车的信号以地面信号和调车专用电台为主,手信号旗/灯为辅。

 

 

 

 

237 

9

基于无线通信的超速防护自动闭塞的列车防护区域由列车长度及其前部防护距离组成。

 

 

 

 

238 

10

折返能力是指折返线在一分钟内能够通过的最大列车数。

 

 

 

 

239 

11

列车驾驶员在车辆基地出勤前,应熟知值乘车号、列车停放股道等

 

 

 

 

240 

12

发生屏蔽门故障时,要按照“先恢复后通车”的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保列车正点运行。(    )

 

 

 

 

241 

乘务管理知识(要求30)

单选(要求18)

1

列车驾驶员乘务制度采用(),有利于合理安排驾驶员的作息时间,以较少的驾驶员完成乘客运输任务。

A.轮乘制

B.交替制

C.固定制

D.包乘制

A

242 

2

乘务计划是根据()的相关要求编制的。

A.乘务规章制度

B.运行图(运行计划)

C.行车规章制度

D.安全规章制度

B

243 

3

编制合理、高效的乘务计划,是确保()顺利实施的重要环节之一。

A.乘务规章制度

B.优质的乘客服务

C.运行图(运行计划)

D.行车规章制度

C

244 

4

以下哪项不属于编制合理、高效乘务计划的目的()。

A.提升列车司机有效工时

B.提升列车司机与行车调度默契度

C.降低列车司机的配属人数

D.均衡列车司机的绩效

B

245 

5

以下不属于编制乘务计划时应考虑的因素的是( )。

A.行车规章制度的更新

B.运行图的更新

C.不同运行图间的衔接

D.特殊运行图

A

246 

6

乘务班组应根据( )进行设置。

A.规章制度

B.领导要求

C.乘务班制

D.上线列车

C

247 

7

乘务管理工作的基础是(  )。

A.企业文化

B.法律体系

C.行业规范

D.规章制度

D

248 

8

电动列车运行时,影响列车运行状态的外力有(  )

A.与路面垂直的力

B.互相抵消的内力

C.离心力

D.牵引力、制动力和阻力

D

249 

9

列车驾驶员的排班表是根据(  )编制而成的。

A.列车时刻表

B.列车运行图

C.列车派车单

D.行车记录单

B

250 

10

临时加开的运行图以外的客运列车,称为(  )。

A.专列

B.回空车

C.临客或加开列车

D.最初列车

C

251 

11

用于组织电动列车司机进行轮乘作业的文件为(  )。

A.列车运行图

B.车次时刻表

C.交路图或交路表

D.交接班日志

C

252 

12

地铁列车的紧急制动采用( )制动方式

A.再生制动

B.电制动

C.弹簧制动

D.空气制动

D

253 

13

在乘务安全管理中,最重要的是()。

A.控制人的不安全行为

B.监控在线列车的运行状态

C.排查设备的危险源

D.完善乘务的派班计划

A

254 

14

《城市轨道交通运营技术规范(地铁)》中,根据列车运行图组织列车驾驶员完成驾驶列车和出退勤的活动称之为(  )。

A.行车组织

B.乘务组织

C.轮乘组织

D.客运组织

B

255 

15

运营单位应制定安全生产制度,使安全生产工作(    )

A.专业化、规范化、标准化

B.制度化、规范化、标准化

C.规范、统一性、标准

D.专业、标准、统一

B

256 

16

乘务室必须不断加强运营安全管理,提高防范和处理事故故障的能力,努力做到“三个最低”,以下不属于“三个最低”的是()

A.安全风险发生的概率降到最低

B.安全风险的损失降到最低

C.安全方面产生的干扰降到最低

D.安全方面产生的困难降到最低

D

257 

17

吸烟区周围    米范围内没有灭火器的,应在吸烟区配置灭火器。

A.5

B.10

C.15

D.20

C

258 

18

进行列车调试时,须安排(    )名司机上岗,一人操作一人监控。司机要按实验大纲要求操作,严格控制好两端速度。

A.

B.

C.

D.

B

259 

多选(要求6)

1

乘务安全检查的形式包括()。

A.日常安全检查

B.月度安全检查

C.标准化作业安全检查

D.重大活动前安全检查

ABCD

260 

2

下列属于乘务员交接班内容的项目有(  )。

A.列车表号、车次、车号

B.继续有效的行车调度命令

C.车辆的运行情况、技术状态

D.出入段的时刻

ABC

261 

3

驾驶员在停车库内交接班时,接班驾驶员应与交班驾驶员进行对口交接交接内容包括(),并对电动列车进行检查和试验了解备用列车的技术状况。

A.电动列车钥匙

B.驾驶专用物品

C.司机报单

D.当日正线运行注意事项

ABCD

262 

4

列车驾驶员出勤时,应做到( )。

A.穿着指定的乘务识别服

B.携带乘务培训教材

C.携带相应的列车驾驶上岗证件

D.认真听取和阅读当日运行注意事项和通知

ACD

263 

5

《城市轨道交通运营管理规范》中要求车辆基地的设置应满足(   )的需要。

A.行车

B.组装

C.应急抢修

D.维修

ACD

264 

6

下列关于列车调试说法正确的是:(    )。

A.列车调试、试验原则上按信号显示行车。 

B.所有参加调试人员须符合安全规定的要求,并熟悉方案的要求,严禁无证操作。

C.每次动车前,司机要认真确认信号、进路、道岔

D.遇在较难确认信号的车站或区间,司机应适当降低速度。

ABCD

265 

判断(要求6)

1

乘务计划是根据运行计划(运行图)的相关要求编制的。

 

 

 

 

266 

2

无论运行计划(运行图)的变化或更新,乘务计划的编制与运作都是不需要调整的。

 

 

 

 

267 

3

乘务部门应当结合实际生产,制定相关应急救援预案,并定期组织演练。

 

 

 

 

268 

4

乘务部门应制定年度培训计划,开展相应培训并做好记录,建立培训档案。

 

 

 

 

269 

5

《城市轨道交通运营管理规范》中要求列车驾驶员脱离驾驶岗位3个月以上的,应重新进行上岗考试。

 

 

 

 

270 

6

《运营时刻表》是行车组织工作的基础,凡与列车运行有关的各部门都必须根据《行车组织规则》的要求组织本部门的工作。

 

 

 

 

271 

车辆知识(要求60)

单选(要求36)

车门有效净高度不应低于( )m

A. 1.8

B. 1.9

C. 2.0

D.2.2

A

272 

列车轮对起转向作用的是( )。

A.踏面

B.轮缘

C.外缘

D.内缘

B

273 

列车空转时,空转的轮对转速要(  )其他轮对。

A.大于

B.等于  

C.小于

D.小于或等于

A

274 

滑行是指制动力大于粘着力,发生滑行的轮对转速(  )其它轮对转速。

A.大于

B.等于  

C.小于

D.小于或等于

C

275 

车辆操作手册中的AW3表示(    )。

A.无乘客

B.座客载荷

C.定员载荷

D.超员载荷

D

276 

停放制动采用的是(   )缓解(    ) 施加,而气制动采用的是(   )缓解(    ) 施加。

A.充气……充气、排气……排气

B.充气……排气、排气……排气  

C.充气……排气、排气……充气    

D.排气充气、充气……排气

C

277 

客室空调机组的电源电压是( )。

A.DC24V

B.AC220V

C.AC380V

D.DC750V

C

278 

门控器不具备的功能是(  )。

A.防夹人保护功能

B.V5km/h车门自动锁闭功能

C.未关闭好车门的再开闭功能

D.车门紧急解锁功能

D

279 

VVVF型牵引电动机由电压源逆变器供电,采用( )方式调速。

A.变频变压

B.变压变流

C.变频变流

D.恒压变频

A

280 

10 

在车辆技术说明书中,转向架构架上的设备应能承受的最大加速度为±10.0g,设备和悬挂不产生永久性变形。这里的g是指(  )。

A.离心力系数g8.91m/s?

B.车辆加速度g8.91m/s?

C.质量系数g9.81m/s?

D.重力加速度g9.81m/s?

D

281 

11 

轴承是用来支承(  )的。

A.轴身

B.轴头

C.轴颈

D.车轮

C

282 

12 

车轮轮缘的主要作用是( )。

A.承受垂直载荷

B.承受动载荷

C.导向、防止车轮出轨

D.防止偏磨

C

283 

13 

车钩缓冲装置一般由车钩钩头、缓冲装置、对中装置和(  )等部分组成。

A.钩尾缓冲座

B.钩尾冲电座

C.钩尾安装座

D.钩尾冲击座

D

284 

14 

转向架由轮对与轴箱装置、弹性悬挂装置、构架、制动装置、中央牵引装置及( )组成。

A.联动装置

B.联接装置

C.驱动系统

D.缓冲系统

C

285 

15 

城市轨道交通车辆的电制动有( )和电阻制动两种。

A.电容制动

B.电压制动

C.再升制动

D.再生制动

D

286 

16 

转向架按轴箱定位方式分为拉板式定位、拉杆式定位、( )与层叠式橡胶弹簧定位。

A.转向式定位

B.回转式定位

C.转臂式定位

D.拉环式定位

C

287 

17 

对于客流密度较高的城轨电动列车,均采用(),它又称独立悬挂或全悬挂。

A.架接式悬挂

B.架承式悬挂

C.架构式悬挂

D.双架式悬挂

B

288 

18 

电动列车辅助系统设备主要包括以下部分:()、空压机、客室照明、列车空调、通风冷却装置、电子电气设备、蓄电池等。

A.牵引装置

B.制动装置

C.辅助逆变器

D.牵引逆变器

C

289 

19 

高速断路器(高速开关)用来接通和分断城市轨道交通车辆的(  )电路。

A.低压

B.中压

C.高压

D.中低压

C

290 

20 

当主电路发生短路、过载、直流牵引电动机环火等故障时快速切断主电源。为了防止事故的扩大,要求(  )动作迅速、可靠、并具有足够的断流容量。

A.高速开关

B.主控钥匙

C.受点装置

D.辅助逆变器

A

291 

21 

城市轨道交通车辆主回路主要组成器件有:受电弓、高速开关、牵引箱、牵引电机、()等。

A.制动电阻

B.主控制器

C.牵引逆变器

D.辅助逆变器

A

292 

22 

外挂式移门最主要的缺点是( )。

A.故障率高

B.切门复杂

C.密封性差

D.不美观

C

293 

23 

地铁列车每一个液压减振器系统包括( )减振器。

A.两个直向液压

B.一个纵向液压

C.两个垂向液压和一个横向液压

D.一个垂向液压和二个横向液压

C

294 

24 

转向架构架是安装及支承轮对与轴箱、一系悬挂、二系悬挂、单元制动机、牵引电机、齿轮减速箱、( )等的部件。

A.ATC机架

B.高速开关

C.车间电源

D.心盘

D

295 

25 

列车采用车间电源供电后,以下说法正确的是( )。

A.不能升弓,空调不工作

B.能升弓,有照明

C.不能升弓,空调可以工作

D.能升弓,没有照明

A

296 

26 

地铁列车制动时,车轮与钢轨之间不可能存在的状态有( )。

A.纯滚动状态

B.滑行状态

C.黏着状态

D.非黏着状态

D

297 

27 

列车主电路中的滤波电抗器用于(     )。

A.将高压直流中的交流杂质滤除,提高直流品质

B.将低压直流中的交流杂质滤除,提高直流品质

C.将高压交流中的直流杂质滤除,提高交流品质

D.将低压交流中的直流杂质滤除,提高交流品质

A

298 

28 

停放制动由(    )来施加。

A.弹簧制动

B.空气制动

C.电制动

D.电空制动

A

299 

29 

车轮在直线上运行能自动对中,它的运动轨迹是轨道车辆有的一种运动,称为(    )运动。

A.爬行

B.滚动

C.自由

D.蛇行

D

300 

30 

客室及司机室应根据需要设置通风、空调和采暖设施,并符合下列要求()

A.当仅设有机械通风装置时,客室内人均供风量不应少于10m?/h

B.当仅设有机械通风装置时,客室内人均供风量不应少于20m?/h

C.当采用空调系统时,客室内人均新风量不应少于25m?/h

D.当采用空调系统时,客室内人均新风量不应少于20m?/h

B

301 

31 

在牵引工况时,列车由接触网吸收电能,电动机将     转换成      ,产生牵引力。

A.电能;机械能

B.电能;动能

C.电能;势能

D.势能;动能

A

302 

32 

车门的供电电压是(    )。

A. DC110V

B. DC120V

C. DC360V

D.DC1800V

A

303 

33 

以下不属于车载PIS系统设备的是( )

A.司机紧急对讲装置

B.列车广播设备

C.手持式对讲机

D.电子地图

C

304 

34 

车轴和车轮之间采用(    )配合。

A.过盈

B.过渡

C.间隙

D.都可以

A

305 

35 

装于车体上的设备和悬挂部分,按照IEC 61373在任何方向能承受最大冲击加速度的冲击(考虑组合施加),以下哪种是错误的。

A.纵向:±5g

B.纵向:±3g

C.横向:±3g

D.垂向:±3g

B

306 

36 

ATC是()的缩写。

A.Automobile Train Control

B.Automatic Train Confirm

C.Automatic Track Control

D.Automatic Train Control

D

307 

多选(要求12)

地铁车辆的供气系统由(   )组成。

A.空气干燥器

B.空气压缩机

C.风缸

D.压力开关

ABCD

308 

转向架的主要功能有(  )。

A.支撑车体、传递载荷

B.使车辆顺利通过曲线

C.传递牵引力

D.传递制动力

ABCD

309 

车辆减振装置的作用主要包括(  )。

A.把车辆的重量弹性地通过轮对传递到钢轨上去

B.把这些重量均匀地分配给各个轮对

C.缓和由于线路不平顺或车轮形状不正确产生的冲击

D.减少车辆对线路的作用

ABCD

310 

蓄电池的紧急使用主要包括(  )。

A.紧急照明

B.紧急通风

C.头尾灯工作

D.空压机工作

ABC

311 

轮对的主要作用有(  )。

A.传递车辆载荷至轨面

B.通过轮对与钢轨的粘着产生牵引力或制动力

C.在单元制动机的闸瓦压力作用下,产生摩擦力,使车辆制动

D.引导车辆顺利通过曲线,在轨道上安全运行

ABCD

312 

关于列车的防滑控制系统描述正确的是(  )。

A.在制动控制装置内的制动电子控制单元通过检测各轴速度进行防滑控制

B.各轴的速度传感器及脉冲发生器将与其速度相当的脉冲信号传送给制动电子控制单元

C.各转向架的防滑阀由VVVF逆变装置控制,排出、保持或供给制动缸压力

D.在紧急制动时防滑装置仍然起作用

ABD

313 

常用制动指令信号主要由 (  )发出。

A.测速装置        

B.牵引电机      

C.ATO装置       

D.司机控制器

CD

314 

列车供气系统除了空气压缩机之外还有()组成

A.风缸及管路

B.列车风笛

C.干燥过滤器

D.压力控制装置

ACD

315 

以下选项中属于改善列车在小半径曲线上的轮缘磨耗的措施有(    )。

A.提高轮缘的耐磨性

B.降低轮缘与轨侧面的磨擦速度

C.提高通过曲线的速度

D.提高钢轨构造速度

AB

316 

10 

列车应具备故障运行的能力有()

A.在定员载荷工况下,当列车丧失1/4动力时,应能维持运行到终点站

B.在定员载荷工况下,当列车丧失1/2动力时,应能维持运行到终点站

C.在定员载荷工况下,当列车丧失1/2动力时,应具有在正线最大坡度上起动和运行到就近车的能力

D.在定员载荷工况下,当列车丧失1/4动力时,应具有在正线最大坡度上起动和运行到就近车的能力

AC

317 

11 

列车全自动车钩的状态包括哪几种状态?

A.待挂  

B.连挂

C.试拉 

D.解钩  

ABD

318 

12 

受电弓一般均由(    )、上框架、下臂杆、底架、(    )、传动气缸、( )等部件组成。

A.滑板

B.避雷器

C.升弓弹簧

D.绝缘子

ACD

319 

判断(要求12)

电制动根据其能量利用方式的不同,可分为再生制动和常用制动。

 

 

 

 

320 

高度调节阀的作用是,根据列车载荷不同,通过空气弹簧充、放气,从而实现自动调节车体在不同载荷下的高度,使车体与轨面距离始终保持一致。

 

 

 

 

321 

防滑控制器仅在紧急制动时起作用。                  

 

 

 

 

322 

轨道交通车辆的车体是由底架、侧墙、车顶和端墙等部件组成的桶形结构,底架承载方式。

 

 

 

 

323 

轨道交通车辆的车钩一般分为三种类型:全自动车钩、半自动车钩和半永久车钩,它们均属于集中式车钩。

 

 

 

 

324 

地铁车辆的构造速度应为最高运行速度的1.1倍。

 

 

 

 

325 

轨道交通车辆制动按其动能转移方式可以分为:电制动和机械制动。

 

 

 

 

326 

空气弹簧的充放气是通过高度调节阀控制的

 

 

 

 

327 

列车上的旁路开关打至合位,从电路的角度分析,实际上是与故障电路为串联

 

 

 

 

328 

10 

辅助逆变器DC/AC:由接触网高压1500V直流输入驱动逆变器,输出380V`50Hz的三相交流电;供给空调,交流插座,空压机,牵引逆变器风扇,辅助逆变器风扇、门系统、制动电阻风扇等交流负载。

 

 

 

 

329 

11 

所有设备箱包括电机外壳均通过车体和转向架可靠地接地。

 

 

 

 

330 

12 

TCMS系统是列车控制系统的英语缩写。

 

 

 

 

331 

通信、信号知识(要求60)

单选(要求32)

站线发生危及行车安全的事件时,按压紧急关闭按钮后(  )。

A.遮断信号机

B.阻挡信号机关闭

C.出站信号机关闭

D.调车信号机关闭

C

332 

由电话闭塞法恢复为站间/进路闭塞法的时机为(  )。

A.按电话闭塞法行车的末次列车整列由发车站发出

B.按电话闭塞法行车的末次列车整列到达接车站

C.按电话闭塞法行车的末次列车驶出电话闭塞区间

D.以上叙述都不对

C

333 

防护信号机设置的地点是( )。

A.设在道岔前方

B.设在车站正线出口处

C.设在站间距较大的站间区间内

D.设在车站入口处

A

334 

司机发现邻线发生障碍,向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时,邻线列车司机听到后,应立即紧急停车。所采用的音响信号描述正确的是(   )。

A.一长声

B.一长三短声

C.连续短声

D.三长声

C

335 

按超速防护自动闭塞法(CBTC)行车时的主体信号为(  )。

A.地面信号

B.调度命令

C.车载信号

D.轨旁信息

C

336 

下列选项中其主体信号不以地面信号为主的是(  )。

A.超速防护自动闭塞法

B.进路闭塞法

C.站间自动闭塞法

D.电话闭塞法

A

337 

地铁系统中各生产用时钟(包括生产用电脑)应以(  )的时钟为主。

A.车辆段控制时钟

B.格林威治天文台

C.信号楼值班室

D.调度大厅

D

338 

信号机防护的一方通常称为信号机的(  )。

A.前方

B.后方

C.外方

D.内方

D

339 

在使用手信号时,白色灯光上下急剧摇动是(  )。

A.减速手信号

B.停车手信号

C.连挂手信号

D.通过手信号

B

340 

10 

基于通信的移动闭塞ATP系统不依靠轨道电路,而是采用交叉感应电缆环线、漏缆、裂缝波导管以及无线(或无线扩频)等方式实现车地间( )数据传输。

A.双向

B.单向

C.反向

D.多向

A

341 

11 

联锁指的是信号系统中(   )的联锁关系。

A.信号机、进路和道岔

B.信号机、道岔和轨道电路

C. 始终端信号机和道岔

D.道岔、始端信号机和轨道电路

A

342 

12 

采用区段进路行车法组织行车时,列车进入区段的条件是(  )。

A.得到行调授权

B.凭车载信号显示

C.区段分界点进路防护信号机的开放信号     

D.凭车载信号显示且得到行调授权

C

343 

13 

通信系统应按(  )负荷供电。

A.一级

B.二级

C.三级   

D. 四级

A

344 

14 

正线信号系统进路防护信号显示黄灯时,行车指示为(  )

A.开通直股允许越过

B.开通弯股允许越过

C.引导信号允许越过

D.禁止越过

B

345 

15 

以下车地通信方式不属于移动闭塞的是()。

A.漏缆方式

B.轨道电路

C.波导方式

D.无线方式

B

346 

16 

以下不属于ATP功能的是()。

A.车门监控

B.自动开门

C.运行方向监督

D.速度监督

B

347 

17 

进路一般由()组成。

A.主进路、保护区段及侧面防护

B.信号机、轨道电路、道岔

C.信号机、钢轨、道岔

D.始端信号机、线路、末端信号机

A

348 

18 

把量化后的有限个信号电平值变换成二进制码组的过程称为( )。

A.解码

B.调码

C.编码

D.译码

C

349 

19 

车载信号系统接收不到速度码时施加紧急制动,该功能的设计原则为(  )

A.安全导向故障

B.安全高于故障

C.故障导向安全

D.故障保证安全

C

350 

20 

与电通信比较而言,(  )是光纤通信的缺点。

A.需要光电转换部分

B.方向性强

C.响应速度快

D.无电磁干扰

A

351 

21 

数字通信的一个显著特点,是通过( )来实现多路复用。

A.时间分割

B.频率分割

C.话路分割

D.时间同步

A

352 

22 

为满足地铁各种信息传输的要求,应建立以(  )为主的传输系统网络。

A.有线通信

B.光纤通信

C.无线通信

D.卫星通信

B

353 

23 

地铁电磁环境十分复杂,因此地铁通信系统应能满足地铁环境的( )要求。

A.通信距离

B.电磁兼容

C.电磁辐射

D.发射功率

B

354 

24 

在地铁无线通信中,高架线路无线电波传播宜采用高架()的空间波方式。

A.漏泄同轴电缆

B.定向天线

C.全向天线

D.室外天线

B

355 

25 

在地铁无线通信中,隧道内无线电波传播宜采用(  )的空间波方式。

A.漏泄同轴电缆

B.定向天线

C.全向天线

D.室外天线

A

356 

26 

无线通信系统应为控制中心调度员、车站值班员等固定用户与( )、防灾、维修、公安等移动用户之间提供通信手段。

A.列车司机

B.运转值班员

C.信号值班员

D.乘务组长

A

357 

27 

配置列车自动防护设备时应以(  )信号为主体信号。

A.轨旁

B.速度码

C.车内

D.信号机

C

358 

28 

进路的始端一般是(  )。

A.道岔

B.站界标

C.信号机

D.警冲标

C

359 

29 

信号系统控制方式采用(  )相结合的方式。

A.线路控制中心、车站自动控制和人工控制

B.综合控制中心、调度自动控制和车站控制

C.调度控制中心、车辆段控制中心、车站自动控制

D.调度控制中心、线路自动控制、车站控制中心

A

360 

30 

轨道空闲检测系统的基础是(    )。

A.光带

B.计轴系统

C.应答器

D.信标

B

361 

31 

按地面信号显示行车时,其显示距离应满足下列要求(  )

A.行车信号和道岔防护信号宜不少于300m

B.行车信号和道岔防护信号宜不少于200m

C.调车信号应不少于400m

D.调车信号应不少于200m

D

362 

32 

关于联锁描述错误的是(   )。

A.信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系。

B.进路防护信号机在开放前检查进路空闲、道岔位置正确及敌对进路未建立等。

C.信号系统中的车载信号、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系

D.信号机开放后,道岔不能动。

C

363 

多选(要求14)

1

在列车信号控制系统中,根据车-地信息传输方式不同,可以分为(   )

A. 点式

B.线式

C.连续式

D.间断式

AC

364 

2

目前用于城市轨道交通系统的闭塞方式有(  )

A.固定闭塞

B.移动闭塞

C.准移动闭塞  

D.准固定闭塞

ABC

365 

3

转辙机的基本功能是( )以及报警。

A.转换      

B.锁闭        

C.表示       

D.复位

ABC

366 

4

轨道电路的基本工作状态有(  ) 。

A.调整状态空闲       

B.分路状态占用

C.进路状态开通      

D.断轨状态故障

ABD

367 

5

敌对进路是同时行车会危及行车安全的任意两条进路,以下哪种情况属于敌对进路(  )。

A.同一到发线上对向的列车进路与列车进路

B.同一到发线上对向的列车进路与调车进路

C.同一到发线上对向的调车进路与调车进路

D.同一咽喉区内对向重叠或顺向重叠的列车进路与调车进路

ABD

368 

6

信号装置一般分为( )。

A.警冲标

B.信号机

C.进路表示器

D.指示牌

BC

369 

7

信号系统的地面设备主要包括(  )。

A.地面设备

B.车站设备

C.地下设备

D.轨旁设备

BD

370 

8

联锁指信号系统中(  )之间建立一定的相互制约关系。

A.信号机

B.轨道电路

C.进路

D.道岔

ACD

371 

9

根据列车驾驶模式的不同,下列属于行车凭证的是(  

A.信号机显示的开放信号

B.车载信号

C.调度命令

D.路票

ABCD

372 

10

地铁行车信号分为(  )。

A.视觉信号  

B.听觉信号  

C.无线信号  

D.有源信号

AB

373 

11

信号系统支持的通信级有(   )。

A.联锁级

B.点式通信级

C.连续通信级

D.闭塞级

ABC

374 

12

ATP系统应具有以下安全接口(  )

A.与车辆基地连锁的接口

B.与车门的接口

C.与车辆接口

D.与屏蔽门接口

ACD

375 

13

司机调车作业动车凭证有(  )

A.调车信号白灯

B.调车信号蓝灯

C.调车作业单

D.信号楼值班员命令

ACD

376 

14

下列专用名词解释正确的是:

A. ATC:列车自动控制

B. ACB:计轴区段

C.Tc:列车完整性

D.EB:紧急制动

ABD

377 

判断(要求14)

1

ATO/SM模式下不能自动/手动开门必须通过按压强行开门按钮,ATP给出门释放人工开门。

 

 

 

 

378 

2

轨道电路的一个重要作用是能发现钢轨发生断裂,从而防止列车颠覆事故。

 

 

 

 

379 

3

钢轨是导体,左右两根钢轨可以用来形成回路,组成电路,用来检查列车占用钢轨线路状态,这就是轨道电路。

 

 

 

 

380 

4

轨旁故障即为非车载且非ATS故障,主要包括道岔故障、环线故障、STC故障、计轴故障、站台门故障、防淹门故障以及VCC故障等。

 

 

 

 

381 

5

ATS 子系统主要用于实现地对车控制

 

 

 

 

382 

6

ATP 子系统包括车载 ATO 单元和地面设备两部分。

 

 

 

 

383 

7

ATS子系统主要实现对列车运行的监督和控制。

 

 

 

 

384 

8

列车安全追踪间隔距离随列车的移动不断移动并变化的闭塞方式属于移动闭塞。

 

 

 

 

385 

9

调车信号机应以显示调车信号为定位。

 

 

 

 

386 

10

当列车配置列车自动防护设备、车内信号装置时,应以地面信号为主体信号。

 

 

 

 

387 

11

用技术手段保证行车安全、提高行车效率的系统叫信号系统。

 

 

 

 

388 

12

信号系统应具有良好的电信兼容性

 

 

 

 

389 

13

正线标志的类别分类中,警冲标和坡度标属于线路标志。

 

 

 

 

390 

14

进路行车法相关规定,列车运行以某一条进路进行空间分隔,一条进路内可以允许两列车运行,列车凭信号显示行车。

 

 

 

 

391 

供电、轨道线路和站台门知识(要求54)

单选(要求30)

我国地铁线路一般在正线采用( )Kg/m钢轨的9号道岔,车场(除试车线外)采用( )kg/m钢轨的7号道岔。

A.4540

B.6050

C.5060

D.6055

B

392 

防护道岔是指( )

A.由多台转辙机牵引的道岔

B.定位时一起定位,反位时一起反位的道岔

C.平行作业时必须考虑动作的道岔

D.防止侧面冲突时必须考虑动作的道岔

D

393 

直线车站站台边缘与车厢地板面高度处车辆轮廓线的水平间隙不应大于(  )。

A.100mm

B.150mm

C.200mm

D.180mm

A

394 

当道岔第一连接杆处的尖轨与基本轨间有(   )及其以上间隙时,不能锁闭或开放信号机。

A.3mm

B.4mm

C.2mm      

D.2.5mm

B

395 

地铁线路中可设置的最大曲线超高为(  )mm

A.80

B.100

C.120

D.150

C

396 

警冲标应安设在至线路中心线的垂直距离为(  )m处。

A.2

B.1

C.3

D.4

A

397 

地铁列车牵引用电为(  )负荷。

A.一级

B.二级  

C.三级

D.特级

A

398 

联锁区分界标属于(  )标志。

A.信号标志

B.警示标志

C.线路标志

D.设备标志

A

399 

电能从牵引变电所经馈电线、接触网输送给电力机车,而又从电力机车经钢轨、回流线流至(  )。

A.牵引装置

B.大地

C.电制动装置

D.牵引变电所

D

400 

10 

电气设备中绝缘老化的主要原因是( )。

A.电压过高

B.环境湿度过大

C.温度过高

D.人为原因

C

401 

11 

电力系统发生短路会引起(  )。

A.电流增大,电压不变

B.电流增加,电压降低

C.电压升高,电流增大

D.电压升高,电流减少

B

402 

12 

绝缘子被击穿而失去绝缘作用的最低电压称为(  )。

A.干闪电压

B.湿闪电压

C.击穿电压

D.额定电压

C

403 

13 

普通单开道岔由转辙部分、辙叉部分和( )组成。

A.联锁部分

B.连接部分

C.通信部分

D.控制部分

B

404 

14 

无缝线路上两长轨条之间的连接轨为无缝线路的(  )。

A.缓冲区

B.接触区

C.调整区

D.伸缩区

A

405 

15 

无缝线路长轨条的两端随(  )变化而伸缩的区域称为伸缩区。

A.轨距

B.曲线

C.轨温

D.坡度

C

406 

16 

钢轨温度力与(  )有关。

A.钢轨长度及轨温

B.钢轨长度及轨温变化幅度

C.钢轨截面积及轨温

D.钢轨截面积及轨温变化幅度

D

407 

17 

地铁直流牵引供电系统的保护可采用()。

A.牵引整流机组保护

B.回流接地保护

C.交流馈线保护

D.逆变调频保护

A

408 

18 

根据城市轨道交通技术规范(GB 50490)规定,接触轨应能可靠地向列车馈电,并应满足()要求。

A.列车的最高行驶速度

B.列车最大载客量

C.列车启动速度

D.列车牵引和制动

A

409 

19 

与列车受电弓直接接触的是(  )。

A.承力索

B.馈线

C.接触线

D.接地线

C

410 

20 

以下不属于接触网部件的是(  )。

A.接触线

B.承力索

C.腕臂

D.断路器

D

411 

21 

城市轨道交通线路上常用的钢轨类型为( )两种。

A.75kg/m60kg/m

B.60kg/m50kg/m

C.50kg/m43kg/m

D.60kg/m43kg/m

B

412 

22 

城市轨道交通限界主要有:车辆限界、建筑接近限界以及( )。

A.信号限界

B.设备限界

C.接触网限界

D.人员接近

B

413 

23 

轨道交通正线站线最大坡度应不大于(  )。

A.2‰

B.3‰

C.5‰

D.10‰

A

414 

24 

在直流牵引供电系统中,除了出于安全考虑外,变电所的接地系统和回流回路之间(  )。

A.不应直接连接

B.应合并汇流接地

C.应使用粗线连接

D.应使用带保险的装置连接

A

415 

25 

城市轨道交通电力监控系统简称(  )。

A.SCTDA

B.SCADA

C.SACDA

D.SDACA

B

416 

26 

停车场内采用7#道岔,其侧向通过限速为( )公里/小时。

A.10

B.15

C.20

D.25

D

417 

27 

列车在道岔区段运行时,道岔处于(  )。

A.自由转动状态

B.全线锁闭状态

C.区段锁闭状态

D.永久锁闭状态

C

418 

28 

接触轨的特点是(    

A.导电性能好

B.重量大 

C.耐磨性差 

D.经济性较差

A

419 

29 

对双线区间,当两线间无建(构)筑物时,两条线设备限界之间的安全间隙不应少于()

A.100mm

B.100cm

C.100m

D.130mm

A

420 

30 

降压变电所是用来将33kV电压降为( )供动力、照明配电系统使用。

A. 380/220V

B. 360/220V

C. 380/110V

D. 360/220V

A

421 

多选(要求11)

1

站台门主要由哪些组成部分(  )。

A.滑动门

B.固定门

C.应急门   

D. 端门     

ABCD

422 

2

轨道主要是由(   )组成的。

A.轨枕

B.道床

C.联结零件

D.防爬设备及道岔

ABCD

423 

3

以下用电设备为一级负荷的是( )。

A.牵引供电系统

B.应急照明

C.通信、信号设备

D.自动售检票设备

ABCD

424 

4

接触网一般可分为(  )接触网。

A.刚性     

B.柔性  

C.弹性   

D.黏性

AB

425 

5

目前我国地铁牵引供电制式有(  )。

A.DC1500V     

B.DC750V      

C.AC380     

D.AC10kV

AB

426 

6

在线路曲线地段应根据(  ),在外股钢轨合理设置超高。

A.曲线半径

B.线路长度

C.缓和曲线位置

D.实测行车速度

AD

427 

7

钢轨的横截面可以划分为(  )。

A.轨头

B.轨腰

C.轨面

D.轨底

ABD

428 

8

轨道交通中常见的道岔有()。

A.单开道岔

B.复式交分道岔

C.三开道岔

D.四开道岔

ABC

429 

9

城市轨道供电系统主要有主变电站、( )、馈电线、走行轨、迷流防护系统和远动系统等部分组成。

A.牵引变电站

B.降压变电站

C.回流线

D.接触网

ABCD

430 

10

接触轨按授流方式的不同可分为(   )

A.上触式

B.下触式

C.侧触式

D.中触式

ABC

431 

11

动力照明等用电负荷应按照供电可靠性要求及失电影响程度分为(  )

A.一级负荷

B.二级负荷

C.三级负荷

D.四级负荷

ABC

432 

判断(要求13)

1

接触网按照结构可分为柔性接触网和刚性接触网。

 

 

 

 

433 

2

道岔因其辙叉角的大小不同有不同的道岔号辙叉角越小道岔号就越大曲线半径也越大列车侧线通过道岔时就越平稳允许过岔速度就越高。

 

 

 

 

434 

3

城市轨道交通供电系统中一般设置三类变电所:主变电所、牵引降压混合变电所及降压变电所。