5月29日，我校新购置的两辆25A型客车抵达轨道交通综合实践基地。一辆为客运空调硬座车、一辆为客运空调餐车。在经过整修和改造后，既能作为铁道车辆、机械制造、电气工程等专业的实践教学设备，也能作为交通运输、经济管理等专业的餐饮和客运服务教学与实践场所。

25A型客运空调硬座车和餐车

25A型客运空调餐车吊装中

25A型客运空调餐车吊装中

25A型客运空调硬座车内部

25A型客车是1987年由原铁道部利用日元贷款，通过国际招标，由长春客车厂、唐山机车车辆厂和南京浦镇车辆厂联合投标并中标生产的。虽然仅生产了168辆，但25A型是中国铁路空调客车大量普及的首批车型，因此被视为中国新型集中供电空调客车生产发展的里程碑。客车的车体采用耐候钢、整体承载无中粱薄壁筒型结构，侧墙为平板取消了加强压筋，车高4.43米，设车顶单元式空调机组，由空调发电车集中供电。25A型客车采用日本进口轴承，迷宫式轴箱，104型制动机，构造速度为140 km/h，最大允许速度是120km/h。

我校作为陕西省唯一一所以轨道交通类专业为主的普通本科高等院校，2016年建成了425米集电气化铁路线路和配套的电力轨道车、通信信号系统、牵引变电站、客车和货车车辆及车站为一体的轨道交通综合实践基地。25A型车辆的引入，丰富了我校轨道交通综合实践基地车辆的种类，加强了我校轨道交通类专业学生各方面实训和实践的能力，推进了我校理论与实践相结合的办学特色。